立ちゴケが起きる根本的な原因と心理的要因 立ちゴケは、バイクの速度が0、あるいは極端に遅い状態のときにバランスを崩して倒してしまう現象です。 走っているときはジャイロ効果で安定するバイクも、停止状態ではただの重い鉄の塊になってしまいます。 特に多いのが、交差点での一時停止や、駐車場での取り回し中のミスです。 例えば、ハンドルを切った状態でフロントブレーキを強…
Uターンをスムーズに行うコツ
Uターンが怖い理由 ツーリング中の道間違いや、狭い駐車場での方向転換。 ライダーなら誰もが避けて通りたいシチュエーション、それがUターンです。 ベテランライダーであっても、荷物を満載にした状態や、足場の悪い場所でのUターンには緊張が走ります。 なぜ、Uターンはこれほどまでに難しく、怖いのでしょうか。 その最大の理由は、バイクという乗り物の特性である、速度が出…
握りゴケの対策
滑りゴケってどういう状態？ 車も同じですが、道路を走行している時にはどんなことが起こるかわかりません。 どんなにテクニックを持っているライダーでも、道に落ちている小さい異物にタイヤをとられスリップ事故を起こすこともあるのです。 しかしそういう状況になってもテクニックを持っているライダーは、できる限り大きな事故にならないように最善の操作を行います。 バイクに乗…
急ブレーキ・急制動のポイント
バイクの急ブレーキは危険！だからこそ知っておくべき急制動・急ブレーキのコツ バイクは2輪で走行するため、車よりもずっと不安定な乗り物です。 子供がわき道から飛び出してきて急ブレーキをかけて転倒、大けがを負うということも少なくありません。 どんなに気を付けて運転していても、急ブレーキをかけなければならない場面に遭遇することもあるので、急ブレーキのコツ、また急制…